js53.com:特斯拉:无钴,不代表一定是磷酸铁锂电池

若安丶 · 2020-02-23 12:29:24 ·出行

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近日,有报道称,特斯拉将采用磷酸铁锂电池,对此特斯拉在官方抖音号上表示:”请留意四月特斯拉的电池发布会,无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”

近日,有报道称,特斯拉将采用磷酸铁锂电池,对此特斯拉在官方抖音号上表示:”请留意四月特斯拉的电池发布会,无钴,不代表一定是磷酸铁锂。”

这推翻了此前外界的猜测,认为特斯拉将在中国制造的Model 3上采用磷酸铁锂电池。据《金融时报》报道,特斯拉与中国动力电池供应商宁德时代达成合作后,将在上海工厂生产的电动车中使用不含钴的电池,因此外界认为特斯拉将改变其技术路线,动力电池的选择将包括三元电池转和磷酸铁锂电池。

目前电动车的电池主要分为三元电池转向磷酸铁锂电池,其中三元电池含有钴,碳酸铁锂电池不含钴。由于钴的价格高昂,动力电池公司一直致力于降低钴的含量,目前宁德时代已推出的811镍钴锰三元电池,其正极材料中含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。

虽然碳酸铁锂电池的售价相对较低,但过去因为其能量密度不高而被应用于客车等领域中,不过随着技术的提升,碳酸铁锂电池的能量密度也在提升,如比亚迪的“刀片电池”的体积比能量密度已接近811三元电池的水平。

目前特斯拉在电动车中采用的电池均为三元锂电池,电池专家预测特斯拉若采用磷酸铁锂电池,售价有望进一步下降。电池原材料咨询公司基准矿物情报机构经理Simon Moores分析称,特斯拉将会购买宁德时代的磷酸铁锂电池用于标准续航版Model 3上,而长续航版将继续使用LG化学供应的811三元电池。他预测,此举可以让国产Model 3的成本下降超过25%,而且基于特斯拉的三电(电机、电控、电池)优势,即使是采用磷酸铁锂电池仍能享受新能源补贴。

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